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2007年6月13日 (水)

ハニワ線祭り盛大に開催

今回の祭りは昨夜から開始。

帰宅時、地下鉄に乗車してから運行状況を2ちゃんねるの交通情報板でチェック。原因は不明なんだけど天王寺からの下りが遅れているらしく、はるかなんかは40分程度遅れているらしい。

天王寺駅着、本来ならとっくに発車しているはずの阪和ライナーがまだ停車中。遅れの影響で返って楽に帰れるなと券売所へ行って並ぶと、何と自分の前の人で全座席売り切れ。

仕方なく何分発があるのかと調べると30分前に発車するはずの紀州時快速がまだ出ていないらしい。とりあえず阪和ライナーの隣のホームの快速(定刻だとまもなく発車予定)に乗車。

紀州時快速が30分も遅れているらしいから、いったいいつ発車するんだろって思ってたら、なんとこの快速は定刻発車。まぁ先行の遅れなどもあり、最終的には8分遅れで終点に到着。

その後の電車では、車内で倒れた人がいて、緊急停車。救急車が来るまで動かせないとかいうのもあったらしい。

で、この遅れは和歌山以南のきのくに線への接続にも影響が出て、車掌に詰め寄る客の姿もチラホラと・・・

そうしていよいよ今朝のこと。いつもの快速に乗車中。鳳の手前で徐行、停止。車内アナウンスは信号待ち。しばらくして発車したかと思ったらまたすぐに停止。車内アナウンスはまたもや信号待ち。

ふと嫌な予感が。すかさずウォークマンのイヤホンを外し、かばんの中で受信機につながっているイヤホンを耳へ。

杉本町付近で人身事故の報告が。「これは動かない」と判断。すかさず上司に遅れる旨をメール。交通情報板でも事故発生の第一報が。

しばらくして車内アナウンスでも事故発生のアナウンス。周囲の客が一斉に携帯電話を手に取り連絡を始める。

時を同じくしてW-ZERO3[es]もネットに接続できなくなる。通話チャンネルが音声で埋まったか。

ちなみに鳳駅手前の駅間で停まっていて踏切をふさいじゃってるので、道路交通も混乱。踏切にJR職員が来ているんだけど、自転車だらけ。

そうこうしているうちに南海電鉄の振替輸送が開始されていた模様で、車内アナウンスでも「これより南海電鉄による振替輸送を実施しています。」てな放送が流れているんだけど、駅間で停まっている車内でどうしろと・・・

結局1時間ほどして事故を起こした当該電車が動き出し、しばらくして全電車運行再開となったんだけど、当該電車が天王寺の手前でまた停止。何でも先行が停まっていて駅には入れないとか何とか。

どうも事故を起こした当該車両よりも前を走っている電車まで全部止めていた模様。確かに阪和線全線で上下とも運転見合わせ中だったし。ちなみに天王寺から杉本町の間の下りはもちろん抑止がかかってるんだけどがら空き状態なので、とりあえず当該よりも先行とか杉本町から和歌山間の下りは抑止かけなくてもいいんじゃないの?って素人的には思うんだけどねぇ。

天王寺に着いたらさすがに駅は客も少なく、またホームに入っている電車も少なく閑散としていて、駅係員だけじゃなく駅の警備員らしき人たちまで動員されて遅延証明書を配っていた。

結局職場に着いたのは10時過ぎ。通勤に3時間以上もかかってしまった。3時間あれば新大阪から東京まで余裕で行けるってのに

阪和線の乱れは午後になっても引きずってたらしく、更に夕方JR西日本の運行状況を見たら、朝の事故の影響できのくに線の特急に遅れってのがまだ続いてた。

ほんと何とかして欲しいよ。>JR西日本

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