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2007年5月10日 (木)

阪和線、やればできるやん

9日夜、いつもより早く職場を出られたのでこれならいつもより一本早い紀州路快速で帰れるかなと、早速電車の時刻を調べて、次に電車の運行状況を調査。

環状線外回り、新今宮駅で車両点検、現在運転見合わせ中。内回りも若干の遅れとの情報が。

て事は、京橋から来る紀州路快速にも影響があるやん。またかよ。

結局、天王寺を定刻より13分遅れで発車。車掌は遅れているにもかかわらず定刻の到着時刻をアナウンス。「えっ?」と思ったら、車掌も気づいたようで遅れをアナウンス。

また遅くなるのかと思ったけど、いつもみたいな徐行運転も無く、心なしかいつもよりスピードを出しているような気が・・・

今日は事故とか起こすなよ。と祈ってるうちに鳳駅に着、この時点で定刻より8分遅れ。

おっ、5分も回復したのか。その後も飛ばす飛ばす。和泉府中では定刻より5分遅れで出発。

結局、終点の和歌山に到着したのは、定刻よりわずか1分遅れ。

これなら、普段の運行より早くない?(3分くらいまでの遅れならデフォでしょ)

13分も遅れてたのに1分に短縮したってすごいやん。所要時間65分のところを53分で走ったって事でしょ。阪和ライナーより早いやん。

何だよ、やればできるんじゃんか。普段からこういう運行してれば3分以内の遅れがデフォとか言われること無いのに・・・

ちなみに車内アナウンスでは、「本日は電車が遅れましたことをお詫びいたします」って言ってたけど、「本日は」じゃなくて「本日も」だよなぁ。

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asahi.com:鉄製軌道13年間雨ざらし、気仙沼市-マイタウン宮城 http://mytown.asahi.com/miyagi/news.php?k_id=04000000705110003 (*´Д`*)ハァハァ お披露目運転で大事故とか撤去できない事情とか熱すぎる 政治的判断がついて撤去される前是非とも見に行きたい 漁火パーク民間委託つまずく http://www.sanriku-kahoku.com/news/2005_10/k/051013k-isaribi.ht...... [続きを読む]

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